В Северной Америке ежегодно около 400 человек погибают в автомобилях, ушедших под воду…
14 марта сотрудники Squamish Fire Rescue спасли четырёх человек и собаку, когда их автомобиль съехал со Squamish Valley Road в воду… Им повезло… А вот в июне прошлого года здесь же пропал без вести 24-летний мужчина из Surrey пропал – трое его пассажиров выбрались Squamish River, а он не смог…
Итак, что должны делать люди, если окажутся в подобной ситуации – внутри автомобиля, упавшего в воду?
Гордон Гисбрехт, бывший профессор University of Manitoba и многолетний исследователь случаев гибели при погружении машин под воду, говорит: время в подобных случаях имеет решающее значение.
Если ваш автомобиль оказался в воде, не паникуйте и помните правило SWOC:
● S – Seatbelts off (отстегните ремни безопасности)
● W – Windows open or broken (откройте или разбейте окна)
● O – Out immediately (немедленно выбирайтесь из машины)
● C – Children first (oldest to youngest) – сначала дети, от старшего к младшему
«Вы должны выбраться из автомобиля до того, как вода достигнет нижнего края окна. Любое промедление — риск», – говорит Гордон Гисбрехт.
Автомобиль может оставаться на плаву до трёх минут, но, по его словам, у людей есть всего одна минута, чтобы выбраться безопасно.
И вопреки распространённому мнению, электрические стеклоподъёмники продолжают работать в воде. Электросистема функционирует довольно долго. По словам Гисбрехта, водолазы часто находят затонувшие машины благодаря тому, что у них всё ещё горят фары.
«Машина может пролежать на дне два–три часа, и её всё равно находят по свету».
В Северной Америке ежегодно около 400 человек погибают в автомобилях, ушедших под воду. Это составляет от 5 до 11% всех случаев утопления- гласит статистика Faculty of Kinesiology and Recreation Management в University of Manitoba.
Гордон Гисбрехт говорит, что существует множество заблуждений о том, как правильно действовать в такой ситуации. Например, распространённое мнение, что нужно оставаться в автомобиле, пока он не заполнится водой, чтобы выровнять давление и открыть дверь.
«Почти все понимают, что открыть дверь невозможно – давление воды снаружи выше, чем внутри. И, к сожалению, отсюда возникает неправильное решение: мол, нужно дождаться, пока машина наполнится водой. Тогда давление выровняется, и дверь можно открыть. Проблема в том, что к тому моменту человек уже не сможет выбраться».
Другие распространённые “советы”, такие как использование обуви на каблуках или подголовника кресла для разбивания стекла, в реальности малоприменимы.
«У нас были крупные, физически сильные мужчины, которые пытались выбить окно ногами – в итоге мы гнули дверь, но окно так и не открылось», – рассказывает Гисбрехт, добавив, что современные производители используют ламинированные стёкла, которые трескаются, но не разбиваются.
Если все же это единственный вариант, тогда, – поясняет бывший профессор, – нужно бить в нижний угол стекла, ближе к петле.
Для очевидцев происшествия наиболее полезным будет:
● позвонить 911,
● громко кричать пострадавшим, чтобы они открывали окна,
● если вода мелкая – попытаться разбить стекло камнем или другим предметом.
● если это безопасно, помочь вытолкать автомобиль из глубокой воды на мелководье, но только если вода не имеет сильного течения.