С ростом цен на топливо следующий отпуск, скорее всего, тоже станет дороже. Понятно, что ни авиалинии, ни иные туристические компании не берут эти расходы на себя. Есть 3 способа, которыми они реагируют на топливное подорожание.
Что это означает для нашего кошелька?
1. Новый сбор: топливные надбавки
Некоторые авиакомпании вводят топливные сборы. Они включаются в налоги и сборы, которые вы видите сверх базовой стоимости билета, и обычно считаются временной мерой.
У некоторых авиакомпаний надбавки применяются только к определённым бронированиям или направлениям.
Например, Porter добавляет $40 в одну сторону к премиальным билетам VIPorter.
WestJet – $60 к бронированиям с использованием companion voucher.
Air Canada Vacations взимает $50 за южные направления.
Air Transat добавляет $50 на международные рейсы.
Flair ввела сборы в размере $40 на внутренние рейсы и $60 на некоторые международные маршруты (какие именно – зависит от рынка и других факторов).
Важно проверять все билеты. Круизные, автобусные компании также начинают вводить надбавки, особенно в Азии, где уже ощущается нехватка топлива.
StarDream Cruises из Малайзии добавила ежедневный сбор от $16 до $35 с человека на отдельных маршрутах, который оплачивается на борту.
Туристическое агентство DAZ Travel & Tours на Филиппинах объявило о пересчёте стоимости уже забронированных поездок из-за надбавок перевозчиков и туроператоров.
Tours Avenue из Пакистана сообщило о корректировке цен пакетов из-за роста транспортных расходов.
А что если я уже оплатил поездку?
В отличие от авиабилетов, в турах и круизах дополнительные сборы могут добавляться даже после полной оплаты – если это указано в условиях. Такие надбавки могут компенсировать рост стоимости топлива или изменения валют.
Например, Royal Caribbean указывает в условиях, что может добавить топливный сбор до $12 США с человека в день «в любое время до отправления». Туроператоры вроде Intrepid Travel и G Adventures также оставляют за собой право вводить надбавки при росте затрат более чем на 2%.
Турагент из Галифакса Шари Такер (Love the Way You Travel) отмечает, что всё чаще видит такие оговорки у международных поставщиков:
«Если растут цены на топливо, растёт и ваша цена, и, к сожалению, туристы ничего с этим сделать не могут. Я не думаю, что топливные сборы удвоят стоимость туров, но поставщики не могут покрывать все эти расходы. Операционные затраты – всё, что использует нефть и топливо, – неизбежно растут».
2. Авиакомпании хеджируют топливо
Поскольку топливо составляет значительную часть расходов авиакомпаний и его цена сильно колеблется, некоторые перевозчики используют хеджирование топлива. Это означает покупку топлива заранее по фиксированной цене, чтобы защититься от будущего роста.
Air Canada хеджирует лишь небольшую часть топлива. Air Transat также использует краткосрочную стратегию. Многие европейские и азиатские авиакомпании хеджируют топливо на несколько месяцев или даже лет вперёд.
Однако не все это делают. Porter не использует хеджирование, как и авиакомпании США. Кроме того, даже у тех, кто применяет эту стратегию, объёмы ограничены. Хеджирование сглаживает колебания, но не может полностью защитить от роста цен.
3. Сокращение маршрутов
Высокие цены на топливо, возможный дефицит и перебои из-за военных конфликтов затрудняют поддержание привычного расписания рейсов.
WestJet сообщает, что объединяет рейсы на малозагруженных направлениях.
В США United сокращает около 5% рейсов в ближайшие месяцы.
Air New Zealand урезает 5% рейсов с мая, а Scandinavian SAS уже отменяет сотни рейсов.
Если люди меньше летают или отказываются от поездок, это ударит по туристическим агентствам, туроператорам и местному бизнесу.
Меньше рейсов может означать более высокие цены на месте
Цены на отели и другие услуги тоже могут вырасти из-за сжатия туристического сезона, говорит Ричард Кэмпбелл, основатель туроператора 10Adventures из Калгари.
«Когда ситуация стабилизируется и цены на авиабилеты нормализуются, мы увидим дополнительный спрос, но сезон будет короче, – говорит он. – Этот спрос будет распределён на меньший период, что в некоторых случаях приведёт к росту цен».
Что делать путешественникам?
Бронируйте заранее
«Сейчас не то время, чтобы неделями раздумывать о поездке, – говорит Кэмпбелл. – Если цена устраивает – бронируйте».
Следите за распродажами
Air Canada и Air Transat регулярно проводят акции. Гибкость по датам и направлениям может помочь сэкономить.
Рассмотрите возвратные билеты
Турагент Шари Такер советует покупать гибкие или частично возвратные билеты, особенно если ситуация нестабильна.
Путешествуйте поближе
Короткие перелёты дешевле, а дальние направления (Азия, Австралия) уже сталкиваются с проблемами топлива.
Используйте бонусные баллы
Если у вас есть накопленные мили или кредитные бонусы – сейчас хорошее время их использовать.
Будущее туманно…
Тем не менее, рост цен на топливо еще ощущается не в полной мере. Сборы в Канаде пока около $50 и применяются не ко всем рейсам. Большинство туроператоров и круизных компаний ещё не ввели надбавки, хотя имеют на это право.
Будущее достаточно туманно, и эксперты советуют закладывать дополнительный запас в бюджет путешествий на этот год…
По материалам The Get