Частичный паралич на монреальских улицах и дорогах летом этого года заставил вздрогнуть даже министерство транспорта Квебека. Там тоже осознали, что мосты, эстакады и тоннели разваливаются в городе в такой прогрессии, что бездействовать просто нельзя.
Меры, о которых объявил на днях на пресс-конференции министр транспорта Квебека Сэм Хамад, направлены, в основном, на то, чтобы побудить горожан пересесть из собственных автомобилей на общественный транспорт.
Для этого было решено отвести один ряд на некоторых, забитых в часы пик, участках дорог и улиц исключительно для автобусов, увеличить число скоростных автобусных маршрутов, а также парковок для машин на станциях пригородных поездов.
Замечательный подарок был придуман для покупателей проездных билетов – те, кто сделает годовую подписку на проездные, один месяц в году будут ездить бесплатно. Такая программа уже существует для годовых подписчиков проездных на пригородных поездах. С будущего года эти пассажиры будут ездить бесплатно два месяца. Вполне ощутимая экономия, учитывая и то, что проездные на поезда списываются с налогов.
Но… где пряник, там и кнут. Он приготовлен для строителей, не вписывающихся в отведенный по контракту срок. Если раньше задержка на каждые 5 минут стоила строительной компании $1000, то с будущего года этот штраф будет увеличен вдвое.
Благодаря вышеперечисленным мерам власти надеются пересадить из собственных машин на общественный транспорт 400 тыс. человек. При этом министр транспорта признает, что проблему заторов на дорогах все это не решит. Естественно! Ведь правительство уже несколько лет никак не может одобрить окончательный проект по прокладке новой железнодорожной ветки на Вест-айленд, а также по реконструкции развязки Тюркот и строительству нового моста Шамплейн.
У меня есть предложение: попросить Ее Величество ввести на время в Квебеке абсолютную монархию и поручить губернатору провинции дать членам кабинета министров месячный срок для того, чтобы окончательно одобрить все неотложные проекты. Не справятся – штрафовать их, как строительные компании, по 2 тысячи из личного кармана за каждые 5 минут задержки. Уверен, что все проекты будут одобрены в срок.
Ефрем Лопатин, Монреаль