70-миллионный план, предложенный компанией TransLink по строительству фуникулера от Production Way-University SkyTrain Station до SFU, пока остается под вопросом.
Спору нет, 2,6-километровый воздушный путь значительно разгрузит автобусы, поскольку будет способен перевозить в час до 3 тысяч пассажиров, что безусловно актуально, особенно в часы пик. Кроме того, фуникулеру не страшны дожди и снег – там, где застрянет наземный транспорт, воздушный пройдет всегда.
23 тысячи ванкуверцев живут, работают, учатся сейчас в районе Burnaby Mountain, к 2030 году, как прогнозируют, их число вырастет до 40 тысяч. Дорожные пробки и снежные завалы, подчас держащие их в плену, не позволяя спуститься с горы или, наоборот, подняться на нее, станут еще большей проблемой.
Так в чем же вопрос?
В жителях домов, над которыми пройдет трасса фуникулера. А именно – обитателей Pine Ridge Housing Co-Op. Район здесь тихий, семейный – именно разрушения этой почти деревенской пасторали и боятся живущие здесь люди. Плюс ко всему прочему, опасаются, что жилье их в «фуникулерном» будущем обесценится.
Мэр Burnaby Дерек Корриган согласен, что проект TransLink безусловно выгоден его городу, но считает, что транспортный гигант должен сначала убедить людей в том, что шум от фуникулера не превратит их жизнь в ад.
TransLink собирается провести публичные консультации по этому поводу: 25 мая, с 5 до 8 вечера, в Cameron Elementary School, и 26 мая, с 11 до 4 и с 5 до 8, в Saywell Hall Atrium, SFU.