Прочитала статью в газете The Province о 12-летней девочке Миранде, попавшей в чрезвычайную стрессовую ситуацию и сумевшей сохранить свою жизнь. Ее дедушка, сидевший за рулем, внезапно умер во время движения, а Миранда, никогда не водившая машину, справившись с шоком, смогла остановить ее, направив на близлежащие деревья.
Случай, конечно, уникальный, но, тем не менее, стрессовых ситуаций на дорогах хватает. Как мы с ними справляемся? Психологи выяснили, что для человека существуют три самых мощных стрессовых фактора – это фактор ответственности, фактор неожиданности и фактор неопределённости.
Неожиданность. Всем понятно, что на дороге в любую секунду может произойти всё, что угодно. Это и неожиданные препятствия и помехи, в том числе одушевлённые (люди или животные), это громкие неожиданные звуки гудков или хлопков из выхлопных труб, это ремонтные работы, пробки и т.д.
Неопределённость. Зачастую дорожные знаки, разметки непонятны, особенно на строящихся сейчас в Ванкувере дорогах. Неопытному водителю сложно разобраться в лабиринте улиц и дорожных развязок. Многие новички, а особенно женщины, теряются при проезде загруженных машинами перекрёстков.
Ответственность. Здесь и так всё понятно. За рулём автомобиля каждый должен рассчитывать только на себя.
Естественно, когда новичок садится за руль, он переживает огромный стресс. Прежде чем человек начнет получать от вождения удовольствие, перестанет судорожно думать, что нажать и куда переключить, пройдут долгие месяцы. Вождение автомобиля требует внимания, концентрации, но это приходит вместе с пройденными километрами.
Но что интересно: даже пассажир на переднем сидении перенимает опыт водителя. Я называю это ”Site experience’. В моей практике был случай, когда студентка, впервые севшая за руль, избежала аварии, быстро нажав на педаль газа и увернувшись от машины, ехавшей на неё сбоку. Я её спросила: ”Почему ты нажала на газ, а не на тормоз?». Она ответила: ”Так всегда делает мой муж!”. Это, конечно, было не лучшим способом избежать аварии, но это был её личный ”Site experience».
Но вернемся к теме. Как правильно выходить из стрессовых ситуаций на дороге?
Одно из правил: не заострять внимание на ситуации, которая заставила вас нервничать. Кто-то резко затормозил или перестроился близко перед вами. Он уехал – а вы еще 15 минут его ругаете, распаляя свое состояние все больше и больше. Не стоит оно того. Пока вы кричите на обидчика, все ваши мысли заняты им и его поведением, а за дорогой кто следить будет?
Или мы часто видим ситуации, когда кто-то пытается опередить трафик, часто меняя дорожные линии. Активный стиль езды вызывает большое нервное напряжение, вы постоянно сосредоточены, боясь никого не задеть при перестроениях, вы резко ускоряетесь и так же резко останавливаетесь. Но средняя скорость потока никуда не денется. Она так и будет 10-15 км\ч. А вы начнете уставать от собственного стиля езды. Нужно ли так ехать? Ведь выигрыш во времени ничтожно мал, а напряжение очень велико. Вспомним фразу Юрия Гейко: «Попав в пробку, станьте пофигистом». Да. Станьте. Ползите с черепашьей скоростью, слушайте музыку, разговаривайте, если вы с пассажиром. Не подвергайте себя стрессу!
Почти все, что происходит ежедневно на дороге, можно предвидеть. Это возможно, разумеется, при наличии опыта – основываясь на собственных наблюдениях, вы можете прогнозировать поведение водителей и пешеходов, можете предугадывать действия и маневры за секунды до того, как они произойдут. Накопив опыт, вы действительно сможете «ехать впереди автомобиля». Вы будете подмечать все, что важно, и отбрасывать ненужную информацию. И самое главное: научитесь не попадать в сложные и опасные ситуации – вы сможете их предотвращать.
Дамы за рулем давно перестали быть в диковинку. В автошколах сегодня обучается больше женщин, чем мужчин. Они старательно учат правила, пытаются постичь премудрости парковки и сложного маневрирования. Им хочется иметь свой маленький мир, в котором они смогут чувствовать себя защищеннее, свободнее и сильнее. Поэтому женщины садятся за руль. Дорогие опытные водители, постарайтесь не ругать их – неопытных! Они скоро научатся и будут водить осмотрительнее и осторожнее вас. Помните, что еще пару-тройку (может, больше) лет назад и вы учились. И вам было так же тяжело. Будьте солидарны.
Вот несколько самых простых рекомендаций, которые, надеюсь, помогут вам справиться с собой и сохранить душевное равновесие на дороге.
1. Выезжая, поинтересуйтесь ситуацией на дорогах: что обещают синоптики, где идет ремонт, на каких улицах заторы и пробки.
2. На дороге не стремитесь выйти «победителем». Совсем не обязательно показывать кому-то высший класс вождения – вы едете так, как вас учили, соблюдая правила движения и в соответствии со своим опытом. А он не бывает у всех одинаковым.
3. Не мстите. То, что показалось направленным против вас – всего лишь реакция другого водителя на дорогу. Не ругайте его, ругайте ситуацию. Не мешает помнить и то, что все могут ошибаться.
4. Не реагируйте агрессивно на грубость. Лучше сбавить скорость и расслабиться, а иногда даже съехать на обочину и пропустить спешащего.
5. Вы возбуждены? Не удается справиться с гневом? Можно остановиться и выровнять дыхание, считая до 10. Не поможет – закройте окна авто и крикнете, что есть мочи. Негатив улетучится и, возможно, вам захочется рассмеяться.
6. Не выходите из машины, закройте окна и двери на замки, если увидели, что к вам направляется агрессор, или он яростно пинает ваш автомобиль. Правила ICBC советуют направить свою машину в более людное место, где может быть больше свидетелей при возможной агрессии, направленной против вас.
И последнее, с чего я начала эту статью – умение справиться с экстремальной ситуацией. Постарайтесь взять себя в руки и подумать, куда можно направить свою машину, если авария неминуема, чтобы избежать возможных жертв. Как это сделала 12-летняя Миранда: ”Уж лучше я разобью свою машину, чем врежусь в другие”.
Ну, а самое главное – ”Спокойствие, только спокойствие”, как говорил наш любимый сказочный герой Карлсон. Желаю вам удачи на дорогах!
Светлана Зазулина, инструктор
Spring Driving School.