15 лет исполняется в декабре самой первой в Ванкувере русской школе вождения. Сегодня мы беседуем с ее владельцем Светланой Зазулиной.
– Светлана, за эти 15 лет имя школы несколько раз менялось. Боюсь, читатели газеты уже несколько подзапутались – то ты Alpha, то Alliance, теперь вот Spring…
– Мы открыли школу под названием Alpha Driving School в 1999 году, а в 2002-м моя дочь родила ребенка и я полетела к ней в Калифорнию – помогать. Но вскоре поняла, что, как бы тепло и уютно ни было в Америке рядом с дочерью и ее семьей, я скучаю по Ванкуверу, городу, в который влюбилась сразу же, когда в 1996 приземлилась в его аэропорту.
Вернувшись в Ванкувер, открыла новую школу – под названием Alliance Driving School. Если в первом названии было заложено значение “Альфа – первая буква” (одни из первых, начавшие преподавать вождение на русском языке), то в значение “Альянс” мы вложили желание объединить русскую общину. И в какой-то степени нам это удалось. В нашей школе обучалось 90% русскоговорящих. Кроме этого, мы организовывали вечера встречи с выпускниками школы, выезжали на природу, на горячие источники, отмечали дни рождения.
Так было, пока моя дочь в 2009 году не переехала жить в Европу, в Ирландию. Мне опять захотелось быть рядом с семьей. Но… оказалось, что не могу жить без своей любимой работы – инструктора по вождению. Что мне просто как воздух надо куда-то ехать, с кем-то общаться, быть занятой. В Ирландии это было невозможно, и я решила вернуться в Канаду, но не в Ванкувер, а в Торонто – чтобы было ближе летать к своим в Европу.
В Торонто пришлось заново взять курсы инструкторов, так как другая провинция – другие правила. Не учли даже мой 10-летний опыт преподавания в BC. Закончив курсы, стала обучать вождению в Онтарио.
– Кстати, отличаются ли тамошние правила вождения от наших?
Да, существуют определенные отличия. Например, в BC, заезжая в карман для левого поворота, мы не имеем право наступать колесами на ограниченный желтыми линиями островок безопасности, а в Онтарио – наоборот, мы должны проехать по нему. По их логике – освобождая машинам, не желающим поворачивать, движущимся прямо, право проезда. В ВС мы должны двигаться все время ближе к центру дороги, если это однополосноя дорога, а в Онтарио – ближе к краю дороги справа.
Если кто-то надумает переезжать в Онтарио, могут обратиться ко мне – я объясню все более подробно. Тем более, что там, если вы будете сдавать экзамен по вождению, никто не сможет возить вас по тестовым дорожкам, как мы делаем это здесь. Школьным машинам нельзя приближаться к этой территории ближе, чем 1 км по всему периметру. Там существует специальная служба, которая отслеживает автошколы, и если было нарушение, инструктор может быть оштрафован в размере $650. Так что советую сдавать здесь, а там ваши права можно будет просто бесплатно обменять на местные.
Пробыв в Онтарио некоторое время, я поняла, что для меня важно жить не просто в Канаде, как я думала до этого, а именно в Ванкувере. Этот город, где прошла большая часть моей молодости, звал и манил меня к себе. Тут много знакомых и друзей, каждая улочка любима и дорога сердцу. Вернулась и открыла другую школу – под названием Spring Driving School, значение которой можно перевести как «весна моей жизни».
– Что, на твой взгляд, самое важное в твоей работе?
– Я считаю – честность. Быть честным со своими студентами. Если человек уже готов сдать Road Test, я советую не оттягивать. Некоторые спрашивают: «Может, еще?». «Нет, – отвечаю я, – пора». Это при том, что лишние деньги никому не помешают. Мой основной принцип – за минимальное количество уроков подготовить человека для сдачи экзамена и научить хорошему вождению.
А бывает наоборот. Вижу – человек еще не готов, советую еще поездить. Все равно с кем – со мной или с родственниками, но не выходить на экзамен, если не готов. Большинство прислушивается, а некоторые пытаются сдавать и, как правило, не сдают. Просто за много лет инструкторской работы вырабатывается видение подготовленности водителя – так же, как видят это экзаменаторы ICBC.
– Что ты думаешь по поводу мифа о плохой обучаемости женщин вождению?
– Считаю, что здесь присуствует фактор возрастного ценза. Условно говоря, девушки до 30 лет (не рожавшие) обучаются достаточно быстро – 10-15 часов.Женщины от 30 до 40 лет, имеющие детей, – 15-30 часов, ну, а после 40лет – 30-60часов (кстати, ICBC советует всем такое количество часов – для приобретения уверенности).
Почему я делаю акцент на рожавших? Процесс деторождения хоть и положительный, но все же стресс, который откладывается в подсознании. Возникают определенные страхи. Что будет со мной или моей семьей, если…? Что будет с машиной?.. Вот эти «что» и оттягивают процесс быстрого обучения. Так что, девушки, начинайте учиться вождению как можно раньше!
– Понятны ли тебе страхи твоих учеников в первые дни-месяцы вождения? Какой лучший, на твой инструкторский взгляд, способ с ними справиться?
– Конечно, я их прекрасно понимаю.Пока человек не чувствует себя с машиной одним целым, он испытывает страх. В основном, это состояние длится 3-5 уроков, а к 10-му часу многим уже нравится водить. Хотя бывают исключения.
А средство избавиться от страхов только одно – больше водить. Чем больше вы ездите, тем увереннее становится ваше вождение.
– Есть ли у тебя любимая категория учеников – женщины? мужчины? молодежь?
– Нет. Я обожаю свою работу, стараюсь найти ключик к любому человеку. Неважно, мужчина это или женщина, молодой человек или в возрасте.
– Есть ли отличия в твоем подходе к разным категориям учеников?
– Когда складывается основное вождение – как я говорю, «каркас», начинаю искать слабые места и оставшиеся страхи.Пытаюсь работать над ними, использую термин «шлифовка». Например, одна моя студентка сказала: «Я ненавижу ездить по этой улице». Там был спуск с горы, скорость должна быть около 50 км/час, нет ни знаков “стоп”, ни светофоров на пути. Мы с ней проехали по этой улице много-много раз, пока она не сказала: «Ты знаешь, я уже люблю здесь ездить – ощущение полета!». Что и требовалось доказать! Мой основной принцип обучения – многократное повторение!
– Ты вся такая женственная (стихи читаешь, на гитаре учишься играть, учительнией когда-то в России работала…) – почему выбрала именно такую, достаточно тяжелую, работу в Канаде?
– Наверное, поэтому и выбрала, что делаю то, что люблю: водить и обучать. Почему бы не объединить все это в одно целое!
– За все эти годы немало, наверное, происходило курьезных случаев в твоей практике?
– Да, было всякое… Один мой студент из Индии, пока обучался – всего боялся, особенно Hwy. Выяснив эту слабость, стала вывозить его туда почти на каждом уроке. Он сдал, а через несколько месяцев встречаю его в ICBC. В разговоре выяснилось, что он купил спортивную машину и решил испробовать ее на скорость – вместо положенных 80 км/ч он гнал 120км/ч. За такое большое превышение (да еще 7 класс, новый водитель!) он был лишен водительских прав на 3 месяца. В день нашей случайной встречи он получал их обратно, уплатив достаточно большой штраф. Смеха здесь, конечно, мало, но каков чертенок – научился-таки ездить по хайвэям, избавился от страхов!
Была у меня пара – муж с женой. Во время обучения не уставали ворчать: «Ну, Светлана, Вам не угодишь! И это мы не так делаем, и то надо по-другому». А когда вернулись с экзамена, сказали: «Спасибо. Как легко было сдавать! Экзаменатор сидел тихо, не то, что Вы – постоянно делаете замечания, подмечаете ошибки! Я поблагодарила их за высшую оценку моей деятельности.Ведь как говорил Суворов: «Тяжело в учении, легко в бою!»
Ну, а самым запоминающимся был студент по имени Гена. В начале наших занятий все возмущался: «Ну, что ты заладила как солдат – shoulder check, shoulder check! Я не люблю ездить!». Я ему: «Ну, посмотри, как это интересно. Ты едешь – и постоянно решаешь задачи: Кто на перекрестке с 4-мя “стопами” должен ехать первым. Как правильно сделать левый поворот… Подожди, наступит такое время, когда тебя из машины будет не вытащить!». Где-то на 10-м уроке он мне говорит: “Знаешь, а ты была права, мне это начинает нравиться!». А когда мы с группой студентов и его семьей отправились отдыхать в горы, он был за рулем и на мое предложение поменяться ответил: «Нет, я сам хочу!».
А на вечере встречи в 2000 году Гена сочинил замечательные стихи на мотив песни «Сиреневый туман»
Сиреневый туман над нами проплывает
Мне надо жать на брейк, а я нажал на газ
Инструктор не кричит, инструктор понимает,
Что руль держу в руках всего в четвертый раз.
Там еще 2 куплета. Те, кто придут на наш вечер встречи, услышат ее полностью. А мне хотелось бы, воспользовавшись такой возможностью, через газету отыскать автора этих замечательных переделанных стихов и услышать эту песню еще раз в его исполнении.
– В декабре ты приглашаешь своих бывших и настоящих учеников на вечер встречи. Кстати, сколько их уже было (учеников) за все эти годы?
– По приблизительным подсчетам, более 2000 человек прошли обучение в нашей школе.
20 декабря мы приглашаем всех желаящих на вечер встречи выпускников.Сценарий уже составлен и там есть замечательные строчки:
Нам нужны такие встречи,
чтобы сердцем не остыть.
И торжественные речи
лучше просто отложить.
Нужен разговор душевный
и сиянье добрых глаз,
И чудесный, и волшебный вечер там, где любят вас.
Мы планируем веселый, дружеский вечер, наполненный воспоминаниями, поэзией, музыкой. Мы услышим песни в исполнении Наталии Фудулачи, замечательного преподавателя по классу фортепиано и гитары. Наталья украшала своим исполнением песен под гитару почти все наши вечера. Я очень благодарна ей.
Также будут выступать мои юные ученики, с которыми провожу уроки русского языка по воскресеньям. Это еще одно из моих любимых занятий – уроки русского языка для детей, не говорящих по-русски. Если есть желающие, пожалуйста, звоните. Принимаем детей от 4 до 16 лет. Обучение происходит с помощью игр, песен, поговорок и т.п. Поэтому быступление на концерте для них – практика разговорного языка.
Также мы готовим небольшой фуршет.Если кто-то хочет принести свои кулинарные шедевры, милости просим!
В конце вечера – лотерея, танцевально-развлекательная программа.
Закончить хочу словами:
От юбилеев в жизни не уйти,
они слетятся к каждому как птицы
Но главное – по жизни пронести
тепло души и радости частицы.
Будем рады рады видеть всех, кто когда-либо учился в нашей школе, а также тех, кто планирует начать обучение, 20 декабря, в субботу, в 18.00, по адресу: 260 Terminal Ave (2 этаж), Vancouver