Некогда Монреаль слыл столицей по ограблению банков и воровству машин. Первое – труднообъяснимо. Второе – понятно. В Монреале находится большой порт, откуда ежедневно отправляются в разные страны тысячи контейнеров. Проверить все контейнеры невозможно, и этим пользуются воры, которые таким образом переправляют ворованные машины через океан.
С банками разобрались давно. Были приняты такие меры безопасности, что грабить их стало сложно. Крупные суммы хранятся в сейфах, которые кассир может открыть только по прошествии определенного времени. Бандитам это известно, и они оставили банки в покое.
С машинами тоже наметился прогресс. Число автомобильных краж в Канаде неуклонно сокращается, хотя и остается значительным: по последним статистическим данным, в 2009 году в стране было похищено 108 тысяч автомобилей. То есть, около 300 в день.
Страховое бюро Канады (IBC) опубликовало список из 10 самых привлекательных для воров машин. В этом списке есть подержанные модели вседорожников многопланового использования (SUV). К таковым относятся Hummer H2 и Cadillac Escalade. Эти машины воруют исключительно для экспорта. В каких-нибудь Эмиратах их стоимость возрастает чуть ли не вдвое. Поэтому случаи обнаружения этих машин и возвращения владельцам чрезвычайно редки.
Тем не менее, после того, как федеральное правительство приняло Bill S-9, позволяющий пограничной службе конфисковывать ворованные автомобили, их нелегальный экспорт, а, соответственно, и кражи, значительно сократились. После принятия этого закона было задержано и конфисковано 600 предназначенных на экспорт машин, в результате чего было выручено $30.7 миллионов.
Профессиональные воры охотятся за определенными марками, и машины не обязательно должны быть новыми. Если вы думаете, что никто не позарится на Honda Civic 11-летней давности, то вы ошибаетесь. Двухдверная модель этой марки 2000-го года занимает в списке желанных автомобилей первое место. На втором месте – Honda Civic SiR 2, только производства 1999 года.
Далее следует модель подороже: четырехдверный внедорожник Cadillac Escalade 2002 года. Каким-то непонятным образом за ним следует такая же модель, только на два года моложе, производства 2004 года.
На пятом месте – двухдверная Acura RSX Type S 2005 года, и затем уже совсем, казалось бы, старьё – двухдверная 1997 Acura Integra 1997 года. Четырехдверный внедорожник Audi S4 Quattro оказался на 7 месте.
За ним следует четырехдверный Hummer H2 2003 года. Надо полагать, стоимость Хаммеров может даже возрасти, так как выпуск этих машин с 2011 года прекращен, а желающих подражать Арнольду Шварценеггеру не убавилось. Я справился в интернете и наткнулся на такую цифру: за подержанный Хаммер 2007 года просят $86 тыс.
За Хаммером Н2 2003 года в «воровском» списке стоит двухдверная Acura RSX 2006 года, а замыкает его опять Хаммер, четырехдверный Н2, производства 2004 года.
Главный союзник воров – беспечность владельцев машин. По данным Страхового бюро, 20% машин были украдены потому, что владельцы оставили их с ключами в зажигании. Некоторые мальчишки просто не могут устоять перед искушением прокатиться.
Сейчас существует много всяких систем безопасности, но страховые компании рекомендуют владельцам в первую очередь соблюдать нехитрые правила: никогда не оставлять ключей в зажигании, ценных вещей на виду и, разумеется, закрывать окна и двери. Они также советуют парковать машину на хорошо освещенных улицах, где много народа и других машин, а еще лучше – пользоваться гаражом.
Ефрем Лопатин, Монреаль