Boeing 737-800 NG компании МАУ (Международные Авиалинии Украины), вылетевший из международного аэропорта Тегерана Imam Khomeini International Airport в 6.10 утра в среду, 8 января, упал практически сразу после вылета. Он пропал с радаров через две минуты после взлета на высоте 2400 метров. Погибло 176 человек, из них 63 – канадские граждане. Десять – из Британской Колумбии.
В связи с отсутствием прямого авиасообщения между Ираном и Канадой, бюджетный рейс PS752 всегда был очень популярен среди канадцев, путешествующих в Иран, и иранских студентов, обучающихся в нашей стране. Большая часть погибших – как раз студенты, возвращавшиеся в Канаду после зимних каникул.
Как и 26-летняя Деларам Дадашнеджад, учившаяся в Langara College. Она собиралась вернуться в Ванкувер из Тегерана, где проживает ее семья, 17 декабря, но ее студенческая виза на тот момент не была готова, и Деларам купила билет на трагический рейс 8 января.
Этим же рейсом возвращались в Ванкувер Ардалан Эбноддин Хамиди, его жена Нилуфар Раззаги и их сын-тинейджер Камар Эбноддин Хамиди из Coquitlam.
Среди погибших и молодая семейная пара из Ванкувера – инженер Хоссейн Сакет и гигиенист Фатиме Казерани.
Трагедия оборвала жизни Айши Поргадери и ее дочери Фатиме Пасаванд, проживавших в Северном Ванкувере.
Погибли в авиакатастрофе два доктора из Северного Ванкувера – Фируза Мадани и Насер Поршабанашиби.
Премьер-министр Канады Джастин Трюдо выразил глубокие соболезнования семьям погибших и заверил, что канадское правительство будет тесно работать с иностранными партнерами в расследовании авиакатастрофы.
Как сообщил иранскому агентству IRNA официальный представитель международного аэропорта Тегерана, самолет разбился “из-за возгорания двигателя по причине технической неисправности”.
На месте крушения работают специалисты. По предварительным данным, черный ящик разбившегося лайнера найден.
Разбившийся лайнер – Boeing 737-800 NG (регистрационный номер – UR-PSR, серийный – 38124) – совершил первый полет 21 июня 2016 года. Возраст самолета – 3,5 года.
Лайнер был оснащен двумя двигателями CFM56 производства концерна CFM International. Он был рассчитан на перевозку до 186 пассажиров в одноклассной компоновке.
Накануне он благополучно прилетел из Киева в Тегеран. В Тегеран борт летал регулярно.